拉床的的液壓系統(tǒng)的油源為雙向變量軸向柱塞泵，該泵的控制油源為輔助泵，通過電磁換向閥控制變量缸的移位方向，實(shí)現(xiàn)泵的斜盤傾向和傾角的改變；單向閥用作泵的雙向吸油閥；泵在零偏心空運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)通過閥組合裝置保證泵的滑靴和斜盤間有足夠的靜壓油膜，使主泵正常運(yùn)轉(zhuǎn)；主泵正向（向下）供油的壓力分別由先導(dǎo)調(diào)壓閥和插裝閥構(gòu)成的溢流閥設(shè)定，反向（向上）供油的壓力分別由先導(dǎo)調(diào)壓閥和插裝閥構(gòu)成的溢流閥設(shè)定。液壓缸是系統(tǒng)的執(zhí)行器，帶動(dòng)拉刀完成下行拉削、下端點(diǎn)停止、上行返回、上端點(diǎn)停止的工作循環(huán)；下行時(shí)有桿腔的高壓力即為閥的設(shè)定值，無桿腔的回油壓力由調(diào)壓閥設(shè)定；上行時(shí)無桿腔的高壓力即為閥的設(shè)定值，上行中，液壓缸有桿腔和無桿腔通過插裝閥實(shí)現(xiàn)插動(dòng)連接。

　　1.下行拉削工件裝夾好后，電磁鐵通電，換向閥切換至上位，輔助泵的壓力油經(jīng)閥進(jìn)入主泵變量缸的上腔，變量頭帶動(dòng)泵的斜盤變向并達(dá)到所需的傾角。主泵通過單向閥從油箱吸油，輸出的高壓油經(jīng)插裝閥和管路進(jìn)入缸的有桿腔，活塞桿帶動(dòng)拉刀下行切削工件。當(dāng)切削中由于負(fù)載增加使系統(tǒng)壓力超過插裝閥的先導(dǎo)調(diào)壓閥的設(shè)定值時(shí)，打開溢流，防止系統(tǒng)過載。而缸無桿腔的油液經(jīng)管路和插裝閥一分為二，一部分進(jìn)入主泵的吸油口形成閉環(huán)油路，剩余的另一部分經(jīng)換向閥進(jìn)入插裝閥中的調(diào)壓閥，當(dāng)管路中的壓力超過調(diào)壓閥的設(shè)定值時(shí)，油液經(jīng)插裝閥溢流回油箱。

　　2.下端點(diǎn)停止和卸下工件活塞桿到達(dá)下端點(diǎn)后，所有電磁鐵斷電，全部插裝閥閉死，電磁換向閥復(fù)至中位，變量缸在彈簧力的作用下，使斜盤處于零偏心，主泵零位運(yùn)轉(zhuǎn)，故系統(tǒng)既不供油也不排油，活塞桿可靠地停止在下端點(diǎn)（此時(shí)可把拉削完畢的工件取出）。此時(shí)，輔助泵的油液進(jìn)入閥組合裝置，控制主泵處于零偏心，使主泵的滑靴和斜盤之間具有足夠的靜壓油膜，使泵能在較長時(shí)間內(nèi)維持空運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3.上行返回卸下工件后，電磁鐵通電，換向閥切換至下位，輔助泵的油液經(jīng)換向閥進(jìn)入變量缸的下腔，使泵換向并達(dá)到所需的傾角。主泵經(jīng)單向閥吸油，輸出的壓力油經(jīng)插裝閥和管路進(jìn)入缸的無桿腔，有桿腔排出的油液經(jīng)管路和插裝閥與泵的壓力油匯合后一并進(jìn)入缸的無桿腔，形成插動(dòng)連接，使活塞桿快速上行返回。當(dāng)工作壓力超過插裝閥中的調(diào)壓閥的設(shè)定值時(shí)打開，油液經(jīng)此閥溢流回油箱，實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。

　　4.上端點(diǎn)停止和裝夾工件液壓缸退回到上端點(diǎn)后的系統(tǒng)工況與2中*相同，此時(shí)可裝夾待加工工件。