數(shù)控螺旋拉床作為一種率、適宜大批量零件加工的金屬切削加工設(shè)備,
數(shù)控螺旋拉床主要應(yīng)用于汽車、摩托車、農(nóng)機、航空及工程機械等行業(yè)。工藝范圍也由一般的內(nèi)孔和平面拉削擴展到較復(fù)雜的型面加工--數(shù)控螺旋拉床。雖然在金屬切削機床中其比例目前僅為0.8%~1%,但由于其加工尺寸和形狀位置精度高、操作維修方便、加工成本低且易實現(xiàn)自動化,數(shù)控螺旋拉床的應(yīng)用范圍日益廣泛。我們與國外還存在較大差距, 這些差距具體表現(xiàn)在,首先是產(chǎn)品設(shè)計手段落后,產(chǎn)品技術(shù)儲備差。我國拉床設(shè)計基本上仍采用傳統(tǒng)的手工經(jīng)驗計算和類比法,速度慢且易出差錯,影響了新產(chǎn)品開發(fā)進度和產(chǎn)品質(zhì)量,而一些廠家又滿足于現(xiàn)有市場,缺少使用一代、研制一代、開發(fā)一代的長遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo),自行開發(fā)能力差。其次,拉床的整體結(jié)構(gòu)、輔助裝置、通用配套件等仍停留在普通的設(shè)計制造加工水平上,缺乏獨立先進的科學(xué)設(shè)計、制造、售后技術(shù)服務(wù)能力。
而受國內(nèi)數(shù)控、電氣、液壓、氣動、冷卻等配套元器件的制約,數(shù)控螺旋拉床的功能復(fù)合化和自動化水平也比較低。目前國內(nèi)生產(chǎn)的拉床zui大拉削力為1200kN,zui大拉削行程為3000mm,而國外的zui大拉力已達 1600kN,且品種較全、產(chǎn)品系列化、通用化程度高,交貨期短。我們對數(shù)控螺旋拉床的研制還只是剛剛起步,而日本的不二越株式會社及德國KarlKlink公司早在上世紀(jì)80年代就已生產(chǎn)出了較大噸位的數(shù)控螺旋拉床,此外,他們還研制出了數(shù)控曲軸車?yán)?、拉削中心及拉削自動線等。